La Renault 4 est la voiture populaire de la marque au
losange, sa production fut telle (plus de huit millions d'unités
produites) qu'il y a encore quelques années, la 4L on accasion de valait
pas grand chose. Une voiture peu couteuse, et fiable, c'est elle qui
fut choisie pour des raids à travers le désert, dont le plus connue est
le 4L trphy
Le 4L trophy est un raid qui se dit à vocation humanitaire,
enfin, ne rentrons pas trop dans ce débat là, et qui réunit chaque
années plus de mille équipages, tous à bord d'une 4L plus ou moins
préparée pour l'occasion. C'est ainsi que l'on peut avoir des 4L
basiques courir ce raid, et d'autres 4L qui sont totalement préparées
pour affronter les dunes.
pour cet article, nous avons une R4 TL, une 4L qui reste récente, et qui font partie des meilleures pour le 4L trophy. Celle ci a reçu une préparation basique, des jantes "Alpine", des longues portées, sûrement une préparation mécanique, et tout les éléments obligatoire pour ce raid (protection sous le moteur, crochet ... Et biensur, toute une batterie d'autocollant des sponsors de l'équipage.
Cette 4L TL est dans un bon état, et à l'air de marcher plutôt pas mal vu qu'elle est revenue du 4L trophy de 2008 (les photos ont été prises en 2010). Il semble que cette voiture a été repeinte pour l'évenement, une peinture claire qui attire l'oeil, bien vu pour les sponsors. Et malgré le fait qu'elle est fait le raid, elle a gardé ses "peinture de guerres", autocollant des spon
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